群众脚下无小事•▲，人行道作为城市文明的象征▷△•，慢行者路权得以重视保障■◆◁▼▷☆，是首善之都应有之义△◆★◆▼。熊文介绍•=，课题组围绕▷◁○◆…“慢行指数▽○=◆▪◁”的调研仍在继续◇•☆•，2023年度将扩展至成规模的大街=▽=◆、东西城外其他区域等•●▲★，期待更多市民支持参与○□▪◇★。
人行道地砖为什么感觉很容易=…●“坏-•◇”•▪•？相关部门的技术人员曾进行过解释☆▷☆■△，☆=◇◁“罪魁祸首•▼▪■•”便是违规停车△•。人行步道砖下k8凯发首页◁▽◇△，通常会铺设干拌砂浆垫层-△◆▷◇。降雨过后有积水▪-■○，长期泡水▷▼◇▷=●，就容易造成空洞▪▷▲。而如果机动车违规▷★■“骑•☆▼▷•▪”上人行步道--•○★，超过了步道砖设计值的荷载•△▪◁▪□，就会造成地砖破损▷=，出现凹陷…△★▲▪、翘角等问题◆△■▼△◆。
尤其令人疑惑的是▲▲=★◇，天桥台阶两侧边缘位置虽设计了用于推拉重物的斜坡••▽=…•，但实际测量宽度不足30厘米▲=★◁。▪▽=▪“这么窄能做什么用●▪●…◇●？•▲”有乘客表示不解▷▼▲■-，◆…“不如两边的斜坡合在一起☆◇，留出大半米的宽度•-=■◆，还能拽拽箱子△…•◇○。▷▪▲”
沿胡同一路向北▲★●，各式铁箱▷-、灯杆▲★▲•▷-、自行车▷-、■□☆“骑•□”上半侧车体的机动车……小巷人行道上的…◆▽=●◇“拦路虎△▼●”层出不穷-◁•◁★，空间被挤压得聊胜于无◇=。
嘉宾•▲▽•▽：杨仁池 中国医学科学院血液病医院(血液学研究所)血栓止血诊疗中心主任
北京日报客户端关注老人▪▪■◇…“打车难▲▪□▲◇•”◁•◁△，而一份对10个主要城市☆•▼□☆•、1000位老年人进行调研的《老年人出行现状调查报告》显示△☆●…，例如在西单北大街东侧人行道●☆、西直门外大街辅路北侧人行道●-◇•、褡裢坡地铁站外人行道等多处位置◇•●，独创性地将视线聚焦到东西城区◁◇◆。
●▷□◁“人行道平整度检测——核心区范围内人行道上路缘石未设置无障碍坡道近500处■-○▷▪▪，铺装破损或沉降1500余处■●▪△、不平整的井盖超过600个◆△△▼◆、易崴脚或的树池430多处◁•，平均每公里有6处平整度相关问题△□□▽★。•▽☆□□◇”
80岁的张爷爷▽--▪☆◁，右手紧扶护栏▲△◇，缓缓从站台爬上天桥•▲--▽，又一步一挪地下台阶来到路北侧人行道▪•●◁▷。他告诉记者-◁，自己一早从延庆过来◆•▼，坐200路公交车去了肿瘤医院○▷，现在打算回去☆★■……。■■◆“腿脚不好◇▼◆●，就打怵爬楼梯▷▲▷▪■。◆■•”
位于广渠快速路上的杜仲公园站▲▲▼-，由于设在高架桥上…•，无论去往哪个方向△-，乘客进出都免不了要▼△“挑战▽…”高高的台阶▲…●•。记者清点发现□▪…▪▲，北侧天桥有82级台阶◇●-△，南侧天桥则多达115级台阶…▽！双向天桥既无电梯也无平缓坡道○-○，人们只能硬着头皮爬楼•○，饶是青壮年也免不了气喘●◇=发充电桩十大品牌排行！，上了年岁更是为难…□◆。
嘉宾•-：杨仁池 中国医学科学院血液病医院(血液学研究所)血栓止血诊疗中心主任
•▷◇△“靠边儿◇□，有车◇▽！☆•◇…▷”下午三点多☆■☆◇■，西二环内某胡同南侧入口▲-，一位老人正带着小孙女缓缓前行◇-。一辆小汽车迎面驶出▪◇▷-◁，跟在后方的母亲赶紧大声提醒▪△□☆。
▼•▼•“步行无车扰度检测——核心区范围内人行道车扰问题▪★▷▽□☆，每公里出现5处及以上的街道有12个△◁▪◁▲，混入电动自行车600余辆-▲■■□▪、机动车400余辆…▷-。人行道被加油=▽•◇、洗车占用约200处◆○◆=▲-。●▲○◆□●”
您家门口的路走起来怎么样●-△？有哪些烦心的障碍●▼、期待的改变●…？来扫描二维码填答问卷☆•，记者均见到地面铺装不时有拱起▽△、翘角=…◇◇◆、碎裂等状况◇-◁。75%的受访老人日常出门距离在5公里以内•☆○，●□■▷“出门●◆•”对不少老人来说也加大了难度☆-◇☆○▲。
▼=△▲“现在还不算车多•□◇●，等傍晚才叫挤得人没处走▪●▲•○▽。◇-◇▲”81岁的邢奶奶拉着购物小车▽☆，缓缓走出院门★•●☆△，准备去胡同口的便民超市•-。她腿脚有些蹒跚•▲▪，称买菜得看好时间=◁☆。=•…▽▲“不然我走这么慢◆◆▲，路边也没地方●-○▼•▼，来来往往的不给人家挡道吗□◁▲◇•▽。•★”
为慢行交通状况进行评测□□◆=●=。给过往行人★•，收集梳理万条市民舆情◇□○、推行骑行近千公里街道胡同○◆、分析数百小时视频中的人车冲突……近日▷▼◆，日常出门活动范围不超过1公里◇▪◆☆=。更有21%的老年人…☆=•。
此外▷★□=，边缘凹凸不平的井盖△◆…☆●◁、树池等-☆…•，也是暗藏危险的小陷阱●★▼◇▪。▷▽…●“幸亏我老伴扶了一把▼◁，才没有摔倒◆☆••▪…。-=◆”63岁的蒋阿姨回忆▲●，上周自己在清芷园小区北门外行走时▪•◁□●，踩了人行道上的一处井盖▷☆□。没想到井盖有所晃动●•-••，伴随她这一踩○■“咣□◆☆◁□”地落了下去◆-•★。蒋阿姨一个趔趄=▼◇•★，被老伴搀住•▪…▲，但还是感觉膝盖被…●▷▷“顿▪▪-”了一下◆▽▽▪■。
61岁的孙阿姨=-★▪◁，从人行道上天桥来到站台○=▽，打算乘44路公交车去警察博物馆-▪■。下台阶时○•▲▲▷，看着活力十足的她也要手扶栏杆▪-◆★◁•。☆▼“受过伤◆=……☆，这里有钉子▼□…”●-□，她指指右脚▲◆▼●，▷○▽“没电梯也没有缓坡■▷◆=◇●，上下确实不方便k8凯发首页□▲，但路太窄◇□■，也不好弄吧☆◆☆■-！○•★…▽•”正说着▲◆●▽•○，一位老者拎着硕大的箱子•▲•-，一晃一晃来到站台•▼•▪=。◆■★◆“我这是身体还行…◆◇•，遇到个推婴儿车的□•，没人帮忙都过不来…▲◇。▽△●=▲•”
记者注意到◇=▼□，车辆所停放的人行道△▽▷，已经被压得中间塌陷▪=●▽，靠墙位置高出一截●△•▼==障k8凯发首页老人遛弯儿行走空间。推车女士只得手上加劲-▼▽★，以保持车子平衡▷▼★★☆。而类似路面坑洼起伏★…、砖块翘起破损等状况▷••▪，只要稍加留心★▼，可以说并不少见☆◆▽▷，不需要特意查找寻访◆▪-◇。
嘉宾◇…△△▪：杨仁池 中国医学科学院血液病医院(血液学研究所)血栓止血诊疗中心主任
检测方式上-▲▽，与以往多采用车载相机□○▷•★，沿机动车道拍摄采集数据不同▽•□▲◇，参与者分成小组•△，在人行道采用步行及手推车方式□△…=，模拟婴儿车和轮椅实际运动状态▪▼…●。非机动车道采用骑自行车■▷酌 入门级瓶装预调鸡，、电动车方式=◇-，模拟骑车人运动状态△•-▽-•。
与此同时□=■★•▽，这一老一小也已看到车子▷-△○=，环顾四周▲★…，却无•□●▷■“边□■▷”可靠——路东侧△★■▲•★，阻车桩隔出的人行道上▷◁，各式电动车-△、自行车停得满满当当•○•▼□▼。路西侧-▽▷★◇，虽施划了白线-●◇◇▷，但内里宽度不足半米▽•▷◇，加之每隔几米就放置的■□▷▪•…“禁停◇○▲□”三角锥☆…□•▪、伫立的灯杆等等○●☆★●★，行走空间形同虚设○▼★◆▷•。老人只能拉着孩子停下来○◁◁★▪，尽量将身体紧贴路侧自行车■★-▼★△，等待小汽车驶离▪▲☆。
参与者手持○□☆△=▼、车载或头戴360度全景摄像机△◇◇-□◆，实时检测收集数据▷•★▽■◇。行程覆盖首都功能核心区所有大街支路☆▲、胡同小巷•△•●◁。◁○••=◁“有效宽度□◆▪▪▪◇”-●▼◇▪★、★▼□-…“平整度★■”=-、▼•▲=★“无车扰度△▷◆”这些独具特色的指标视角△•○△●，在以往传统模型中从未涉及=▽▼★-，但显然更贴近人们日常出行的真实感受▼•。
正午时分▽☆★△，北二环边德胜门西公交站台k8凯发首页△●•◁•，每当有车辆停靠●=◁▷…，下来的乘客须通过设置在站台处的天桥=◁◁◁，才能过马路或去往路侧的人行道▲-▷▽▽•。乘客中○▪•▽•▪，老年人占到相当比例•-△…，上上下下间着实有些吃力▷•。
嘉宾◆•：杨仁池 中国医学科学院血液病医院(血液学研究所)血栓止血诊疗中心主任
这样的距离内•△▽◇，▲▽▼▲=△“慢行•▽=”是老人首选的出行方式•…◆=。不断顺畅=◇顺畅吗？慢行者路权需多花心思保、净化慢行环境★▼▪，是提升行人尤其是老年人安全感★◁▪◁、幸福感的有效举措▼◇○。
课题组主要负责人▲▷□=◇、北京工业大学城市建设学部副主任熊文介绍▼•○…▷☆，相较其他区域◁▽◇，东西城区因胡同街巷里程远多于城市干路▷▷▽□，行人和骑车人数量远多于小汽车△△▷，有其在慢行交通方面的特殊性▷★▽•。
嘉宾…△▪△◆：杨仁池 中国医学科学院血液病医院(血液学研究所)血栓止血诊疗中心主任
《报告》创新性地设计了20个指标来系统检测评判▪▷，从而得出东西城区及下辖32个街道各自的☆▲“慢行指数◁▽•☆…”•-▼◇•◁。
来到主街■=-◁◁▽，人行道开阔不少=★•◆…，然而没走多久▽▪…-，道口两辆机动车头尾相对…★▪★○，挡住了大半路面☆□-。△•□◇☆“您往前上一下●☆▷◆☆◁”○☆，■▲■“我要出去了○◁▲◆▲”▪▽☆☆△，两位车主有商有量●▲▪……，他们身边原本并排行走的一家人=□◁☆◇•，却只能前后错开▷■，依次通行…=○○。老人将孩子护在身前-•-，母亲在后方小心推着婴儿车•△▲=■。
基于调研发现▷★▼▲-，课题组进一步列出百条建议措施□■★◆■•。既包括★▲▲▼“人行天桥与地道骑行改造18座■◇”▽=●●、-▪•○…“拆除近百处残损基座●■▪•”等具体点位☆■…，也不乏▽…•▷□“公交服务提升应关注崇外▲•-●●●、永定门外等街道…□△=”◁☆•；□●▪▽“慢适 化改造可选择 内与 外试点（ 龄者数千 ）=▪▪▪○”等方向建议★▷▼□□。
（记者 魏婧）嘉宾●•：杨仁池 中国医学科学院血液病医院(血液学研究所)血栓止血诊疗中心主任天气寒冷-…，一吐为快吧▪▷▲！来自北工大▽-○□、北规院等单位的研究者联合调研完成了一份《首都功能核心区慢行指数评估与治理研究（2022年度）》报告□▪，连日来▲◇▪，目的地最多的是菜市场-=△△☆□、公园□▪○、商超●▪●、医院及药店-★◇、学校及幼儿园■▲•。尤其是腿脚不便的老人带来安全隐患•▼▼？
透过这份评测□▽☆，东西城区慢行交通的优秀与薄弱之处能更为直观地呈现●•…，为改进提供决策参考……。此外▼●△☆△，区别于目前=▽“以车为主●▲▽”的交通指数▷◁…□，创立更加以人为本▪○=●、全面反映慢行交通状况的评价模型•◇■。
◇●○□◁□“人行道有效宽度检测——人行道宽度不得小于2米△▼★○▪•，在条件艰难地区不得小于1◇=.5米●◆▼。当前核心区内主要道路人行道平均可通行宽度仅1■=▼…△▽.3米△…•▲◆…，除西长安街◆◇=●★，31个街道的人行道平均通行宽度小于2米▲△。▪-▷★☆△”